Le Malawi met en œuvre activement des politiques visant à diversifier son économie au-delà de sa dépendance traditionnelle à l'agriculture. Créer un climat d'investissement attractif et transparent, et approfondir son intégration avec les marchés régionaux et mondiaux. L'objectif global, tel qu'il est formulé dans des plans à long terme comme la Vision Malawi 2063, est de transformer la nation en un pays industrialisé inclusivement riche et autosuffisant Une stratégie clé consiste à utiliser le commerce comme un outil pour la restructuration transformation, construire une base productive solide, et monter en gamme.

• Organisation mondiale du commerce (OMC): En tant que membre de l'OMC, le Malawi est intégré au système commercial mondial basé sur des règles, qui régit son commerce relations avec de nombreux partenaires.
• Accords bilatéraux: Le Malawi maintient plusieurs accords commerciaux bilatéraux pour renforcer les liens économiques. Les accords clés incluent ceux avec le Sud Afrique, Zimbabwe et Botswana. Un accord douanier avec le Botswana, datant de 1956, permet le commerce sans droits de douane de la plupart des marchandises provenant de l'un ou l'autre pays.

• AfCFTA (Zone de libre-échange continentale africaine) : Le Malawi a ratifié l'Accord de la ZLECAf et le considère comme un cadre essentiel pour libérer son potentiel d'exportation. La Stratégie Nationale d'Exportation II privilégie spécifiquement la capitalisation sur le marché continental pour atteindre ses objectifs de diversification
• SADC (Communauté de développement de l'Afrique australe): En tant que membre de la SADC, le Malawi bénéficie d'un accès préférentiel à un grand marché régional grâce au Protocole commercial de la SADC.
• COMESA (Marché commun pour l'Afrique de l'Est et l'Afrique australe) : Le Malawi est un membre fondateur de la Zone de libre-échange (ZLE) du COMESA, qui prévoit un commerce sans droits de douane entre les États membres. faciliter un commerce plus fluide avec des partenaires régionaux clés comme le Kenya.

• Centre malawien d'investissement et de commerce (MITC): L'agence gouvernementale principale agissant comme un guichet unique pour promouvoir et faciliter l'investissement et les exportations. Établi par La Loi sur la promotion des investissements et des exportations de 2012, le MITC fournit des services tels que l’évaluation de projets, l’identification de sites, assistance avec les permis et facilitation des coentreprises.
• Liberté d'investissement: La Constitution du Malawi garantit la liberté d'investir et de posséder des biens. Les investisseurs étrangers se voient généralement accorder traitement national sans restrictions sur la propriété ou le secteur, permettant une propriété étrangère à 100 % dans la plupart des domaines. Cependant, la participation étrangère à une offre publique initiale (OPI) d'une entreprise est limitée à une participation totale de 49 %. une restriction qui ne s'applique pas au commerce ultérieur

• La politique tarifaire du Malawi est basée sur les tarifs extérieurs communs de la SADC et de la COMESA. Toutes les importations doivent être déclarées, avec droits calculés sur la base de la valeur CIF (coût, assurance, fret) des marchandises
• Orientation de la politique industrielle: Les secteurs clés pour la substitution des importations comprennent les produits du bois, les articles en cuir et les produits pharmaceutiques, suggérant une politique tarifaire stratégique utilisé pour encourager la production locale.
• Taux de droit de douane maximal: 25%.

Le Malawi met en œuvre une stratégie claire pour passer d'exportateur de matières premières agricoles à un producteur et exportateur de biens et services à valeur ajoutée Ceci est un pilier central de la Vision 2063 du Malawi et de l'Exportation Nationale Stratégie II (NES II), qui vise à faire du Malawi une destination d'approvisionnement compétitive et durable.

Aperçu actuel des transactions :

• Exportations primaires: L'économie dépend fortement de quelques produits agricoles clés. Le tabac est l'exportation dominante, suivi par arachides, thé et légumes secs légumineux. Cette base d'exportation étroite rend la diversification économique essentielle priorité nationale
• Importations clés: Les principales importations comprennent les produits pétroliers, les engrais, les produits pharmaceutiques et les vêtements d'occasion. Cela met en évidence opportunités importantes de substitution des importations par la fabrication et la production locales.

• Agriculture et agro-industrie
  • Potentiel: L'agriculture est la colonne vertébrale de l'économie, et la stratégie du gouvernement se concentre sur la commercialisation, la diversification, et la valeur ajoutée. L'objectif est de dépasser l'exportation de tabac, de thé et de canne à sucre bruts pour les transformer en produits à plus forte valeur ajoutée et développement d'autres filières telles que les oléagineux et l'horticulture.
  • Valeur ajoutée : La vision met l'accent sur la croissance des industries agricoles pour créer des emplois et fournir un marché prêt pour les produits agricoles.
• L'exploitation minière – Au-delà de l'extraction
  • Potentiel inexploité: Le Malawi possède d'importantes ressources minérales, notamment des éléments de terres rares, de l'uranium, du niobium et de la bauxite. Le secteur minier est identifié comme un moteur clé de l'industrialisation.
  • Valeur ajoutée : Les développements récents montrent une impulsion stratégique pour garantir que la valeur soit capturée au niveau national. Par exemple, le niobium de Kanyika Le projet a obtenu un contrat d'achat pour sa production, ce qui témoigne de la confiance du marché. De même, les accords d'achat ont a été signé pour les terres rares du projet de la colline de Songwe et l'uranium de la mine de Kayelekera, avec le gouvernement assurer des participations en capital dans ces projets.
• Croissance manufacturière
  • Pilier de l'industrialisation: L'industrialisation est un pilier central de la Vision 2063 du Malawi, visant à construire une économie résiliente et autosuffisante.
  • Substitution des importations: La politique industrielle nationale vise explicitement la substitution des importations dans des secteurs tels que les produits pharmaceutiques, les produits du bois, et des articles en cuir pour réduire la dépendance aux importations et renforcer la capacité nationale. Le NES II privilégie également l'amélioration de la la compétitivité des produits "Made in Malawi" sur les marchés régionaux et mondiaux.

En tant que pays enclavé, la compétitivité commerciale du Malawi dépend fortement de l'efficacité du transport et de la logistique. Le gouvernement se concentre sur l'exploitation des principales corridors régionaux et la modernisation des systèmes commerciaux.

• Les corridors de Nacala et de Beira : une ligne de vie régionale
  • Passerelles stratégiques: Ces corridors sont les routes les plus cruciales du Malawi vers la mer, le reliant aux ports de Nacala et de Beira. Mozambique. Ils sont essentiels pour transporter les principales exportations du pays, telles que le tabac et le thé, à l'international marchés.
  • Impact : L'efficacité et le développement de ces corridors impactent directement les coûts de transport et les volumes commerciaux. Transport élevé Les coûts peuvent réduire considérablement la compétitivité des produits malawites. Efforts de développement au sein de ces corridors viser à améliorer les infrastructures et à rationaliser la logistique pour stimuler le commerce.

• Guichet unique national: Le Malawi a officiellement lancé son système de guichet unique national en mai 2025. Cette plateforme électronique permet aux traders de soumettre tous les documents réglementaires via un portail unique, dans le but de réduire considérablement les délais de dédouanement, de diminuer les coûts, et augmenter la transparence Le système s'intègre au système ASYCUDA World de l'Autorité fiscale du Malawi et est en cours de déploiement. en plusieurs phases, avec un plan pour inclure 22 agences gouvernementales d'ici septembre 2025.
• Modernisation des douanes:En partenariat avec l'Alliance mondiale pour la facilitation du commerce, un nouveau cadre de licences et une formation pour les agents en dédouanement ont déjà permis d'obtenir unhas already resulted in a Réduction de 16,2 % dans le délai de traitement en douane et un baisse de 43,2 % dans les erreurs de documentation, améliorant la rapidité et la fiabilité du commerce transfrontalier.